航空気象 国内悪天予想図

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FBJP(国内悪天予想図)

FBJP は国内の悪天候を予想するもので、日本時間の 3 時、9 時、15 時、 21 時を対象時刻としています。

対象時刻の 5 時間 30 分前に発表されます。

FBJP に書かれているのはモデレート以上の【揺れ/タービュランス】・【着氷/アイシング】・【山岳派/マウントウェーブ】になります。 上の図は、2020年3月9日の0022UTC(日本時間 9時22分)に発行された、9日0600UTC(日本時間 15 時)の悪天予想となります。

上の図の赤の破線で囲まれた部分はタービュランスの予想です。引き出し線がついていて、タービュランスの強さと予想される高度(フライトレベル)が記載されています。

また雲から引き出し線を使って表示されている四角い枠の中には、雲の種類、積乱雲の雲底と雲頂高度、タービュランスの強さと高度、着氷の強さと高度、雷の有無などが予想されています。

エリアごとに①のように番号が付けられています。

図の左下の 同じ番号を見ると移動方向と移動速度、タービュランスの原因が書かれています。

上の図の場合① MOV E SLW(VWS)と注が付けられています。

上の図の場合② MOV ENE 20KT (JET  FRONT,VWS)と注が付けられています。ジェットフロントですので、南側が FL310、北 側が FL380 の斜めの面で揺れが予想されています。

上の図で、緑の線はジェット軸を示しています。 起点は風速が 80kt 以上になる点で、矢印の先端は 80kt 未満になる点です。矢羽根が書かれている点 が、風速が最大になる点で、風速が矢羽根で表され ます。ジェット軸の起点や、矢印の先端部では非常に強いタービュランスが発生することが良くあります。この中では非常に強いタービュランスが発生する可能性があります。

まとめ

FBJP FB : 悪天予報(Significant Weather Forecast) JP : 日本(Japan)

予想時間(Valid Time)の国内悪天予想図 00,06,12,18UTCの1日4回、気象庁の予報官により数値予報結果等を総合的に判断して作成される、 国内の悪天予想図。

記号については、図中凡例に示すとおり。

積乱雲(CB) この天気図におけるCBの雲量については、 1/8-2/8をISOL(Isolated)、3/8-5/8をOCNL(Occasional)、6/8-8/8をFRQ(Frequent)と表し、 他の雲に埋没している場合はEMBD(Embedded)と示される。

解析のポイントは悪天域の把握

この天気図で言う悪天とは、「航空機に危険を与えるような気象現象」と言えます。具体的には、タービュランス(乱気流)(並:MOD、強:SEV)、雷電、着氷(並、強)、山岳波、台風、火山などであります。その他、前線および低気圧、5000ftならびに10000ftにおける0℃の予想位置なども加えられています。

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まるけん

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